郵便局・官公庁

11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。 郵便 8:00〜17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日 流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了 朝礼、ミーティング 営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。 バイクチェック 誰もしてない、上司黙認 ハガキ並べ 機械である程度並んでるものと並んでないものがあるので合わせて並べていく。慣れるまでは時間がかかるが慣れれば楽 配達 郵便受けに入れていくだけなので簡単に思えるが、ハガキのくっつき、表札が無い家、マンション、同じ名字が並ぶ家、同居してる為表札の名字が違う家、他多数覚えるまで苦労する。誤配すると怒鳴られる。特に金融関係の誤配は始末書書かされる場合もある。 昼食 1時間あるが慣れるまでは10分位しか取れない、慣れても日によって取れない。 課長から絶対取れと言われるが取れない事も分かってるので黙認。 残業 郵便物の量で部長から今日は2時間まで、今日は取るな、など班長に指示があるらしいがこれがまた焦りをよぶ。暇な日に営業かけさせてくれ！と思うがそんな事を言って売れなかった時にはまた怒鳴られるので口が裂けても言えない 以上が郵便。 怒鳴られても聞き流せる人は雨の日、雪の日を除けば楽ですし、有給も取れるし、スキルアップもあるしやり甲斐もあると思います。1番上で1500円位まで時給があがります。 ゆうパック 週6 休日は日か月(班によって違う) 時間が3パターンで8時、11時、15時の3パターンで6時間＋45分休憩。これを３人で回す。 荷物分け→車チェック→配達 8時 班によって荷物が分かれてるので自分が行く分と11時の人が行く分と荷物を分ける。基本的に午前指定の物は8時の人が持って行く。 11時 8時の人がわけてる荷物を持って行く。帰ってきたら午後の分を持って行く。 15時 夜の荷物を持って行く。午前指定を除けば2時間区切りで指定があるが20時〜21時だけ１時間しか無い為、荷物量によっては間に合わない。ほぼ毎日間に合わないだけの荷物があるので間違った振りして指定時間外に持って行く。これも絶対だめ！と言われますが黙認されます。 ゆうパックはオススメしません。6時間勤務だから週6と言われてたけど基本的に2時間残業当たり前ですし、夜勤の時間指定は無理があります(担当地域の1番近いとこから遠いとこまで最短でも30分はかかる)。 郵便、ゆうパック共に配達前に点呼をします。アルコールチェック、体調チェックなど。アルコールは当たり前ですが、体調聞かれてバカ正直に答えると帰らしてはくれますがちゃんと管理しろと怒鳴られ、さらに班に迷惑がかかるのでまず嫌われます。 基本的に上司は黙認。言うことは言いました、後は勝手にあなたたちがやったことです。体制です。局によると思いますがタイムカードがありません。出勤簿にハンコをつき、残業した場合は課長に理由とハンコを貰わなければなりません。ハンコ待ちで長蛇の列が出来てるのに課長は知らんぷりします。声をかけると忙しい！みたらわかるだろ！と怒鳴られるので皆黙って待ってます。私は最長１時間待ちました。そして辞める事にしました。売り上げの締め日は皆机に向かってカタログの商品の注文書きます。そう自爆営業です。自爆営業はやめなさい、と言いますが買わせます。毎月5000〜10000円は自爆でとびます。年賀状はまだ売りやすいですが明らか無理な物もあります。 本当に局によると思いますが長期はオススメしません。短期は配達範囲と仕事量が長期に比べ半分、営業も自爆もしなくていいしオススメです。